Pues la mía tiene 80.000 (y pico) con todos originales, pero atrás me quedan unos 4 mm de pastilla y delante unos 6 mm. Referente a los discos, están perfectos para aguantar otro cambio, pero le mediré con un pie de rey el desgaste antes de poner las pastillas. Según el TIS, hay que tener en cuenta un mínimo de 22mm de grosor de disco delante y 8 mm detrás:
Freno de disco.
espesor mínimo 22,0 mm delante y 8 mm detrás
Buen brico Ahora me toca cambiarlos con 135.000Km, no se si son los originales o no, porque compre la Zafira con 82.000km de 2ª Mano. Aun me quedan algo de pastillas, pero parece que frena algo peor ultimamente e igual se cristalizaron las pastillas.
Asi que aprovecho este hilo, para los que cambiasteis ya los discos y las pastillas:
¿Cual se gastan antes los delanteros o los traseros en nuestras Zafiras?
¿Alguien probo las pastillas EBC Greenstuff?
Saludos
por cierto, estos discos tiene muy buena pinta
Con lo que dura el conjunto 100.000km como media, no me planteo ni miran con el calibre los discos, nuevos y andando. SObre los eBC hay opiniones para todos los gustos, yo pense que eran la rehostia y al final me da que no son tan buenos ni discos ni pastillas.
Tambien es cierto que la gente monta un tipo y no lo cambia hasta que pasan 100.000km y despues de esos km hasta las de serie van mejor, no se si me explico.
Pues voy a hacer el Util KM-0607 para poder cambiar las pastillas traseras, he buscado por internete haber si encontraba las medidas, sobre todo de la cabeza, pero no encuentro nada.
FuenteCon estas medidas mas o menos me sirve, pero me falta la medida de la cabeza del piston, los tetones que lleva, sino me tocara hacer uno universal o desmontar un dia las pastillas y mirar, pero no me hace gracia.
Saludos