Ya está, prueba superada !!
Vamos por pasos. En el 1er post alguien me debería colgar el tutorial pdf que hemos hecho servir,
sacado de un foro alemán y traducido lo mejor que hemos podido al Spanish. Siguiendo los pasos
al pie de la letra, os pongo sólo las fotos de las "cosillas" que nos han pasado, ¿ok?
Quitamos la rueda.
curiosamente, la llanta estaba pegada y la hemos tenido que golpear
para quitarla en lado
derecho. Lo mismo con el disco derecho. Maza de nylon y fuera (sin pasarse) y ya tenemos a la vista el
conjunto de frenoaqui se observa el desgaste irregular del disco por las dos caras
ahora podemos seguir los pasos del brico de lobo, que está muy bien explicadito
http://clubzafira.com/index.php/topic,8294.0.htmlhasta que nos encontramos en este punto
aquí lo que nos interesa son estos tornillos que os señalo
mucho cuidado no dañarlos. Además tienen un sellante que más adelante vereis. Cuesta un poco
con la llave de estrella pero salen, os lo aseguro
ya tenemos el
soporte fuera. Fijaos donde hemos colgado la pinza de freno mientras trabajamos !!
quitamos el disco viejo y colocamos el nuevo con su tornillito allen y sellador en los tornillos del
soporte de pinza
el disco nuevo
después continuamos con el montaje de la pinza y las pastillas. Pero antes tenemos que limpiar los
tornillos centradores de la pinza, que tienen restos de mugre, y en nuestro caso le hemos puesto una
fina capa de vaselina para que deslicen bien
solo recordaros que tengáis muchísimo cuidado con no
dañar los guardapolvos del bombín ni al
desmontar las pinzas ni al retroceder el piston.