yo lo cambie hace unos dias y os voy a contar la experiencia y preguntaros de camino.
resulta que mi padre( el coche es él) siempre lo cambia en la casa, pero ya no está la cosa como para gastar mucho, así que me hice con el material, 55 euros( filtro aceite, filtro aire y aceite original de GM) total que lo subo y me dispongo con una llave torc de 40 a quitar el tapon del carter, llamarme como querais pero he pasado el tapon y no he tenido _ _ _ _ _ _ a moverlo ni una miseria, le eche asta 6 en 1 para aflojar y ni con esas, llegue a la conclusion de que en la casa o aspiraban el aceite para cambiarlo o cambiaban el aceite por una bellota que lleva mas alatante del tapon del carter que es por donde al final, e tenido que sacar el aceite, por lo demas todo bien, solo comentaros que por aí si la cosa se pone negra se puede cambiar y preguntaros si a alguno que os haya pasado lo mismo, como conseguiateis quitar el tapon?? es normal esto que me paso??
un saludo y gracias de antemano