Tema: Problema al cambiar los tubos de retorno del gasoil!!

[Cloud]

ummm ya esta todo montado y purgado segun el tutorial, pero le he estado dando y no arranca, eso si, soy un cagueta y no aguanto el motor de arranque dado mas de un par de segundos...

algun truco para arrancarla??

cuanto tiempo es seguro darle al arranque?

estoy viendo que me ventilo la bateria

[Cloud]

soy un cagon, le he tirado 6 o 7 segundos y ha arrancado como una campeona, ahora vengo que voy a probarla

[feantre]

soy un cagon, le he tirado 6 o 7 segundos y ha arrancado como una campeona, ahora vengo que voy a probarla

que tal como va?

[Cloud]

de *** madre, esperaba mas cambio, mas tiron, pero claro, vengo de un tdi de seat y la respuesta es bastante distinta, pero ha ganado una subida de vueltas mas limpia y un mayor tiron a altas rpm que es donde mas lo noto, antes le costaba alargar en 5ª y ahora se vuelve loca y se pone en 150 en nada

lo proximo que hare sera limpiarle el intercooler y posiblemente cambie el sensor ese que hay a la derecha de la admision, que tenia unos valores mas bajos que los del tutorial, aunque no mucho, y quiza por eso no ha dado tanto cambio como me esperaba

pero vaya, que se nota, vaya si se nota....

[cocofanio]

ahora una repro suavecita y a volaaarrr

[Chicago]

¡Fenomenal!

[TRULY]

de *** madre, esperaba mas cambio, mas tiron, pero claro, vengo de un tdi de seat y la respuesta es bastante distinta, pero ha ganado una subida de vueltas mas limpia y un mayor tiron a altas rpm que es donde mas lo noto, antes le costaba alargar en 5ª y ahora se vuelve loca y se pone en 150 en nada

lo proximo que hare sera limpiarle el intercooler y posiblemente cambie el sensor ese que hay a la derecha de la admision, que tenia unos valores mas bajos que los del tutorial, aunque no mucho, y quiza por eso no ha dado tanto cambio como me esperaba

pero vaya, que se nota, vaya si se nota....

pues mira a mi fue al contrario, donde mas lo noté fue en baja que empezaba a notar el turbo a 1800 cuando antes lo hacia a mas de 2200, pero en alta no he ganado apenas nada. tambien es verdad que la mia tiene una repro y seguramente tenga que ver.

por cierto lo de cagon ya te vale  PUES CLARO QUE TIENES QUE ESTAR algun segundo mas para que se llene el circuito de gasoil y salga todo el aire