Coñe con los mecánicos!!
A ver.... "quemado" no te ha podido decir un mecánico, salvo que se haya carbonizado el coche o el que te lo diga sea el administrativo.
Te dirán que se ha "gripado" un cilindro, "agarrado" el cigüeñal, que ha "salido" una biela por un costado, que le has dado un "calentón"...... pero "quemao"...... no se quema un motor.
Si es por falta de engrase, te has podido quedar sin aceite (por la razón que sea) o te ha fallado la bomba de engrase y el aceite no ha llegado a los puntos de engrase, y entonces por ello se agarra, se gripa.
Previamente se te habría encendido el testigo del aceite, sí o sí.
Si es por falta de refrigerante (sin agua, termostato...), se te habría subido la aguja de la temperatura hasta arriba, y le das el llamado "calentón", que generalmente, afecta a la parte de arriba del motor (culata), con lo que la avería no sería cambiar todo el motor.
Vaya..... que te tienen que decir la avería concreta y el posible porqué..... eso de que se ha "quemao" es muy pero que muy genérico. Es como si te dicen: "ha petao, cambia de coche!!" Poca seriedad me parece a mí.
Bye