yo tengo una igual, con clima ,barras de techo, faros antiniebla, ademas del control de velocidad... 19400 en Julio de 2004.
si regateas hasta 9000 me parece un precio razonable. Ya no vale los 10000 ese modelo, aunque todo depende de las opciones que tengas.
- No chupa aceite, pero le faltan los 25 CV de la 2.2. Personalmente yo no los necesito. Por unos 400 euros la reprogramas y bajas consumo ademas de ganar unos 25 CV (fiables) si quieres.
- El motor no te lo acabas. Es muy duro y suave de conducir.
-Puedes montar accesorios muy baratos como los antinieblas (apenas lo he husado) o el control de velocidad (esto vale la pena) con los bricos de clubzafira
-No tienes ESP, se tenía que pedir a fábrica y tardaban en este modelo 2 meses. Yo lo quise pero por no esperar... pero tienes TC que va de coña.
-Las Pirelli son las peores ruedas que he tenido. Te recomiendo Bridgestone Touranza. Si te fijas en las ruedas sabrás los km que tiene. Son las de origen (en la mia) las Pirelli y me duraron 52000 km. No por desgaste, se me abrieron por la parte interior, despegandose la banda de rodadura del flanco del neumatico.Eso mirando las presiones bastante amenudo. Seguramente alguien dirá que le gustan (para gustos colores)
-Que te den la garantia por escrito y con letra bien clarita lo que te cubre y lo que no. Con esos km la mia ya dio fallo de EGR, (La limpié y ya está), ademas de calentadores. NADA MAS. Tambien hay bricos de esto.
SUerte