Tema: BRICO: Montaje de antinieblas originales para la Zafira B actualizo en 2023

[capitanety]

Pon una foto, pero la de gas gas si no me equivoco anda en 2006/2007 y esos si son cuadrados

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Pon una foto, pero la de gas gas si no me equivoco anda en 2006/2007 y esos si son cuadrados

Buenos días Capitanety..., las fotos están 6 mensajes más abajo, no es por vaguería, pero por no saturar esto de imágenes y demás. Está la foto de la rejilla, la del farto redondo y la del cuadrado.

Un saludo y 

[GAS GAS]

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6c/Opel_Zafira_B_1.9_CDTI_front.JPG

a ver mi paragolpes es el mismo de esta zafira . y los faros que corresponden son los cuadrados . tu paragolpes es igual ?

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https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/6c/Opel_Zafira_B_1.9_CDTI_front.JPG

a ver mi paragolpes es el mismo de esta zafira . y los faros que corresponden son los cuadrados . tu paragolpes es igual ?

Muuuuchas gracias GAS GAS.No mi paragolpes es más actual, lleva las rejillas unos mensajes más abajo indiqué, como ovaladas y según ya me han comentado, también son los faros "redondos" los suyos.

Un abrazo 

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Hola a todos, buenas tardes:

Pues sí, aquí vuelvo con el tema. Ya tengo casi todo..., me falta el cable  , y bueno, si el relé...

Pero os cuento: compré el mando de luces con el botoncito de las antieblas delanteras, y me gustaría poder aprovecharlo como es lógico...,

He leído por algún hilo que el mando original no es interruptor, sino que manda una señal a la centalita, etc.,etc...¿No se resolvería esto por medio del OP COM, en la opción de "activar antinieblas"?

¿Alguna idea?

 

[GAS GAS]

Podrias usarlo si dentro consigues meter un interruptor . Ya hay quien lo a hecho .

[El zafi]

te es mas facil aun
compra un teleruptor a 12v y ubica la salida del mando de luces de ese pulsador y que accione el telerruptor u ya lo tienes, el telerruptor es un rele que con una pulsacion se queda encendido hasta que lo vuelvas a pulsar u se queda apagado hasta su proxima pulsacion.
es un interruptor que se acciona por un pulsador.
a la salida del telerrupto pones los antinieblas como si de un interruptor se tratase
pero recuerda que para la itv los antinieblas solo deben encenderse con las de cruce osea intercala un rele que te de corriente para los antinieblas solo cuando las de cruce esten encendidas

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Podrias usarlo si dentro consigues meter un interruptor . Ya hay quien lo a hecho .

Muchas gracias GAS GAS, sí, lo he visto. Es una opción...

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te es mas facil aun
compra un teleruptor a 12v y ubica la salida del mando de luces de ese pulsador y que accione el telerruptor u ya lo tienes, el telerruptor es un rele que con una pulsacion se queda encendido hasta que lo vuelvas a pulsar u se queda apagado hasta su proxima pulsacion.
es un interruptor que se acciona por un pulsador.
a la salida del telerrupto pones los antinieblas como si de un interruptor se tratase
pero recuerda que para la itv los antinieblas solo deben encenderse con las de cruce osea intercala un rele que te de corriente para los antinieblas solo cuando las de cruce esten encendidas

El Zafi, muchas gracias...

Lo de ubicar la salida del mando de luces de ese pulsador..., ¿te refieres a que con el contacto puesto y en marcha el motor, con un buscapolos encuentre qué cable enciende al buscapolos al presionarlo?

Y para "rizar e rizo"..., ¿se encendará en el cuadro el testigo al estar montado de esta forma los antinieblas?

De nuevo, muchas gracias 

[El zafi]

lo del cuadro es mas dificil sin conocimientos de elcetronica pero si se puedde de echo ya lo hice en otro coche
tendrias que abrir el cuadro y ponerle el led y la resistencia que seguro no trae y seguir la pista hasta el pin el cual recibira la corriente desde el telerruptor, aunque te aconsejo ponerle un led con su resistencia a 12v y los dos cables sacarlos directos del led al telerruptor sin pasar por cuadro pues el cuadro va a canbus t pude darte problemas pon el led sobre puesto en el cuadro y sacas los cables por un lado y en el mando tambien podrias sacar los cables directos del pulsador aislnado el mando usando solo ese pulsador asilado del mando dotandole de cables y sacandolo independiente del mando al telerruptor

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lo del cuadro es mas dificil sin conocimientos de elcetronica pero si se puedde de echo ya lo hice en otro coche
tendrias que abrir el cuadro y ponerle el led y la resistencia que seguro no trae y seguir la pista hasta el pin el cual recibira la corriente desde el telerruptor, aunque te aconsejo ponerle un led con su resistencia a 12v y los dos cables sacarlos directos del led al telerruptor sin pasar por cuadro pues el cuadro va a canbus t pude darte problemas pon el led sobre puesto en el cuadro y sacas los cables por un lado y en el mando tambien podrias sacar los cables directos del pulsador aislnado el mando usando solo ese pulsador asilado del mando dotandole de cables y sacandolo independiente del mando al telerruptor

Hola y gracias de nuevo..., voy tomando nota...

Y yo me pregunto..., ¿nadie tiene un esquema eléctrico para hacerme mejor la idea?

Un saludo a todos 

[GAS GAS]

al tema del cuadro elzafi tiene razon mejor no tocar el cuadro . pero el led si que es buena idea a mi me lo puso el mismo y  esta muy bien

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al tema del cuadro elzafi tiene razon mejor no tocar el cuadro . pero el led si que es buena idea a mi me lo puso el mismo y  esta muy bien

Hola a todos:

Muchas gracias GAS GAS..., me he montado un "Word" desde que tú iniciaste el tema allá por Enero de 2008..., los ojos me  y mas  ..., me lo he refundido con respuestas vuestras en este hilo y a ver..., (el "manual" de preguntas, dudas y cuestiones me ocupa 27 páginas por ahora)

Ya me han llegado los conectores para los faros (Amazon, 5 terminales por 15,43 €, gasto incluídos)...,

Y re-pregunto como hace unos días:

1) Lo de ubicar la salida del mando de luces de ese pulsador..., ¿te refieres a que con el contacto puesto y en marcha el motor, con un buscapolos encuentre qué cable enciende al buscapolos al presionarlo?

2) ¿nadie tiene un esquema eléctrico para hacerme mejor la idea?

Sobre todo, porque el brico no está "visible" del todo, por las historias del servidor.

Muchas gracias a todos,  ...,. en especial a GAS GAS, a El ZAFI, a ZAFIKITT, Y por sus ultimas aportaciones en este hilo, a JOALVI.


Edito por el "allá", 

[GAS GAS]

Si desmontas el mando entre medias del boton se puede meter otro boton independiente. No intentes usar lo original de ese mando o la liaras

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Si desmontas el mando entre medias del boton se puede meter otro boton independiente. No intentes usar lo original de ese mando o la liaras

Gracias GAS GAS..., ¿a qué te refieres?, tengo el mando comprado a un antiguo forero por 1000anuncios, original con el botoncito del antiniebla delantero..., creí que podría hacerse algo...,

Ahora no puedo ponerme a revisar notas    , pero en eso estaba yo...  , qu eel botoncito "manda un impulso", y que por medio de un teleruptor de 12 v., podría hacerse.

Lo de usar el led del cuadro no, ya pondré cerquita un led para que solamente ilumine el ideograma.

 

[MULTIPLERO]

te es mas facil aun
compra un teleruptor a 12v y ubica la salida del mando de luces de ese pulsador y que accione el telerruptor u ya lo tienes, el telerruptor es un rele que con una pulsacion se queda encendido hasta que lo vuelvas a pulsar u se queda apagado hasta su proxima pulsacion.
es un interruptor que se acciona por un pulsador.
a la salida del telerrupto pones los antinieblas como si de un interruptor se tratase
pero recuerda que para la itv los antinieblas solo deben encenderse con las de cruce osea intercala un rele que te de corriente para los antinieblas solo cuando las de cruce esten encendidas

Hola a todos, buenas tardes:

Sobre el teleruptor..., ¿serviría alguno de los que os pongo en el pdf?

Cualquier ayuda me vendrá bien 

Un saludo y 

[El zafi]

el de finder te valdria el de piagio puede pero da mas confianza el de finder

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el de finder te valdria el de piagio puede pero da mas confianza el de finder

Muchas gracias El zafi 

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Hola a todos, buenas tardes:

Entre tema y tema, descanso el "coco" volviendo a este de los antinieblas. ¿Alguno podría decirme en cuál de esos agujeritos van los cables de los antiniebla delanteros? (ver el doc, segunda hojapor favor)

Resulta que si consulto el "AutoVolt", mi Zafira lleva el relé que hace falta y el fusible metido en la UEC..., y si supiese en qué pin van, podría probar a verificar con el OP COM y...

También he visto en un video por "yutube", que la caja de fusible al separarla de la que os pongo en la imagen, tiene por debajo al lado de sus conexiones, unos números...,

Si el fusible que haga falta es (digamos), el 12, y por debajo del 12 aparecen los números (por decir ¿eh?), 27 y 12 y ahí hay cable... ¿serían esos los cables?

Os agradeceré cualquier ayuda.

Un abrazo 

[El zafi]

en la foto tee marcado que fusible y rele es,
en mi coche del 2006 es ese, el fusible azul de15am
los pinespor debajo con un buscapolos con la rec quitada podes buscarlos a ver si veo cuales son y te lo pongo

el pin 48 y pin 49 del xe1 serian las salidas positivas del rele a los antinieblas te adjunto esquema

[El zafi]

foto esquema mando de luces interior
el pin 8 te daria señal de masa para focos antinieblas delantero ese deberia ira hasta el cuadro el cual activaria el led y mandaria señal al x125 o uec la cual daria masa a la bobina del rele de la uec activando el rele y dando paso hasta los focos

si lo tienes todos los tramos de cables y conexionado todo es posible que activando en el cuadro y en la uec pudiereas activarlo como de serie

[MULTIPLERO]

en la foto tee marcado que fusible y rele es,
en mi coche del 2006 es ese, el fusible azul de15am
los pinespor debajo con un buscapolos con la rec quitada podes buscarlos a ver si veo cuales son y te lo pongo

el pin 48 y pin 49 del xe1 serian las salidas positivas del rele a los antinieblas te adjunto esquema

 
 

El Zafi, lo dicho arriba es poco..., 

El mío es de 10/2011, y según he comprobado tengo los mismos fusibles y relés que tu Zafira..., además con el esquema del mando de luces será más facil que localize todo.

Se me ocurre que, si tengo "todo" como el esquema que me has indicado, no me hiciese falta "nada" salvo el cable (si al final no me llevo la sorpresa que cuando pintaron el paragolpes, dejaran el cable enrollado ve a saber dónde), alguna brida..., y que al montar, y luego con el "OPC OM" activarlos... ¡todo funcione!

Muchas gracias de nuevo. En cuanto me ponga manos a la obra con todo, os iré contando..., y si todo funciona, haría un brico con estas diferencias a los ya publicados.

Un abrazo 

[MULTIPLERO]

foto esquema mando de luces interior
el pin 8 te daria señal de masa para......
..... como de serie

 
  ... el resto "sobra"

[El zafi]

pa eso estamos

brico cuando termines 

[marcelinotas]

Cuando los monte yo, le hice un circuito aparte, lo unico que tuve que hacer fue buscar un positivo, una masa, un rele, y conectarlo al cable que sale del mando de las luces para el antinieblas trasero, es mas rapido y facil que la otra opcion