Pues yo me fío más de Beru.(opinión personal-profesionalmente he sustituido un 80% más de Bosch que Beru, con las mismas horas- y digo opinión personal).
Aunque lo que debeis de mirar es el consumo real de cada calentador, y compararlo con los datos del fabricante.(en el libro te pone el modelo ó referencia) (con una pinza amperimétrica).El sistema está programado para medir un consumo/tiempo. Si consume más/menos le aplicará más/menos tiempo de tensión en bornes. Pero ésto no implica que le llegue ése tiempo para calentar el aire de la cámara de combustión.....
Os aseguro que entre los tres modelos que habeis mencionado hay diferencias muy notables....
Lo ideal sería saber con qué modelo salió el vehículo de la factoría......pero eso ya para los sibaritas de los datos......
