Autor Tema: MEJOR CON 100.000 QUE NUEVO  (Leído 1878 veces)

TRULY

MEJOR CON 100.000 QUE NUEVO
« en: 23 de Enero de 2009, 13:11:49 pm »
Os parecerá una utopia o imposible pero es cierto. Hay pruebas que lo demuestran, y es que un coche de gasoil con 0 km o con 5.000 km, consume mas y anda menos que el mismo coche 2 0 3 años despues y con 100.000 km a sus espaldas.

Este test de los 100.000 lo hacen habitualmente en autobild y comprueban datos de prestaciones al inicio y al final de la prueba asi como consumos, y en el totalidad de los coches probados, las prestaciones mejoraron ligeramente con 100.000 y el consumo siempre fue unas decimas mas bajo.

Logicamente esto es posible habiendo sido bien mantenido y haciendo un uso adecuado del coche.

Danitus

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Re: MEJOR CON 100.000 QUE NUEVO
« Respuesta #1 en: 23 de Enero de 2009, 13:24:46 pm »
Os parecerá una utopia o imposible pero es cierto. Hay pruebas que lo demuestran, y es que un coche con 0 km o con 5.000 km, consume mas y anda menos que el mismo coche 2 0 3 años despues y con 100.000 km a sus espaldas.

Este test de los 100.000 lo hcen habitualmente en autobild y comprueban datos de prestaciones al inicio y al final de la prueba asi como consumos, y en el totalidad de los coches probados, las prestaciones mejoraron ligeramente con 100.000 y el consumo siempre fue unas decimas mas bajo.

Logicamente esto es posibla habiendo sido bien mantenido y haciendo un uso adecuado del coche.

Siempre se ha dicho que con el paso de los kilómetros los cochen van más finos; eso sí, hasta 100.000 km...

Logicamente esto es posibla habiendo sido bien mantenido

Y la pasta que te has tenido que gastar para que te consuma unas décimas menos. Menos mal que el mantenimiento se hace para el buen funcionamiento general del coche, que si no...

pao

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Re: MEJOR CON 100.000 QUE NUEVO
« Respuesta #2 en: 23 de Enero de 2009, 13:26:02 pm »
eso si es cierto y si lo usas poco tanbien senota yo con el ibiza cuando era nuevo iba muy duro ala ora de pisarlo luego se volvio un tiro y ahora desde que tengo la zafira lo cojo y ahora mismo va como al peincipio le pisas y va como cuando era nuevo esta duro por no darle uso y tien 86800 mass omenos O0 pero sige siendo un tiro el bicho  O0

TRULY

Re: MEJOR CON 100.000 QUE NUEVO
« Respuesta #3 en: 23 de Enero de 2009, 13:26:25 pm »
hombre la pasta te la has gastado no para que consuma menos sino porque la vida del coche lo requiere.

pao

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Re: MEJOR CON 100.000 QUE NUEVO
« Respuesta #4 en: 23 de Enero de 2009, 13:30:54 pm »
ay que gastarse algo para que este al dia que luego lo deja uno y segasta una millonada en ponerlo al dia y lo que mas influlle son los canbios de aceite y sus filtros claro esta

enguidanos

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Re: MEJOR CON 100.000 QUE NUEVO
« Respuesta #5 en: 24 de Enero de 2009, 17:39:59 pm »
Yo lo noto tambien en el sonido parece que suena algo más fino, de nuevo sonaba muy a gasoleo.

dmb

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Re: MEJOR CON 100.000 QUE NUEVO
« Respuesta #6 en: 24 de Enero de 2009, 18:19:42 pm »
Os parecerá una utopia o imposible pero es cierto. Hay pruebas que lo demuestran, y es que un coche de gasoil con 0 km o con 5.000 km, consume mas y anda menos que el mismo coche 2 0 3 años despues y con 100.000 km a sus espaldas.

Este test de los 100.000 lo hacen habitualmente en autobild y comprueban datos de prestaciones al inicio y al final de la prueba asi como consumos, y en el totalidad de los coches probados, las prestaciones mejoraron ligeramente con 100.000 y el consumo siempre fue unas decimas mas bajo.

Logicamente esto es posible habiendo sido bien mantenido y haciendo un uso adecuado del coche.

La tuya andar andara el doble de bien entonces,no

FDF

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Re: MEJOR CON 100.000 QUE NUEVO
« Respuesta #7 en: 24 de Enero de 2009, 18:26:08 pm »
segun esa teoria tendre que esperar unos cuantos años, la mia tiene 3 años y tiene 34000 km.  :DD

Ikerman

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Re: MEJOR CON 100.000 QUE NUEVO
« Respuesta #8 en: 14 de Octubre de 2009, 09:01:14 am »
Como desviamos el tema de otro hilo sobre aceites para la zafi A 2.0 Dti, y se hablo de los consumos y de la autonomia que podiamos tener ( En este hilo ), os dejo un cuadro con los datos que me marcaba el ordenador en este viaje Asturias-Huelva que he hecho el sabado, llenar deposito y salir a autopista


Hora       Consumo lts    Consu. Med   Distancia          Autonomia          Autono total 

20,07                            5,3 L           91,1 km            1036 km            1127 km
21,06                            5,2 L         189,7 km            1035 km            1224 km
22,56                            5,5 L         355,6 km              852 km            1207 km
0,13             27,9 L        5,6 L          503,3 km             568 km            1071 km
0,56             32,8 L        5,7 L          580,7 km             426 km            1006 km
1,49                             5,6 L          655,4 km             449 km            1104 km
FINAL VIAJE               
2,18             38,3 L        5,7 L         678,0 km              449 km            1127 km


Deciros que el viaje es todo por autopista (120 km/h con cotrol de velocidad) menos unos 70 km de carretera buena con unos cuantos pueblos que cruzar(100 y 50 con control), y unos 110 km de carretera de sierra con bastantes curvas (entre 70-100 km/h con acelerador

Ikerman

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Re: MEJOR CON 100.000 QUE NUEVO
« Respuesta #9 en: 14 de Octubre de 2009, 09:04:58 am »
Mas tarde os pondre los datos actuales despues de circular por aqui desde el domingo

Sardi

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Re: MEJOR CON 100.000 QUE NUEVO
« Respuesta #10 en: 14 de Octubre de 2009, 09:10:41 am »
Siempre la leyenda era que los diesel se sueltan a partir de 50.000 kms

Pero eso era en los tiempos de los diesel que no se jodian y tiraban kilometros y kilometros (como el mercedes 300 sd). Como mucho podian perder compresion, pero siguen tirando kilometros

¿Pero hoy en dia con la electronica, turbos, intercoolers, alternadores, etc... que llevamos crees que merece la pena tener tantos kilometros un coche?

Antes de la Zafira lo creía, ahora lo siento, pero no creo que merezca la pena  >:(

Ahora la leyenda debería cambiarse a:
 << los coches de hoy en dia se sueltan (las piezas) a partir de 50.000 kms >>  :DD :DD

Ikerman

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Re: MEJOR CON 100.000 QUE NUEVO
« Respuesta #11 en: 14 de Octubre de 2009, 09:18:47 am »
Seran las B porque por aqui hay un monton de A que no dan problemas y con sus km a cuestas

POLLOYVACA

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Re: MEJOR CON 100.000 QUE NUEVO
« Respuesta #12 en: 14 de Octubre de 2009, 10:32:23 am »
Pues yo siempre preferire un coche nuevo a uno usado,por que nunca sabes el trato que ha tenido,por muy bien que este de apariencias y demas.Lo nuevo lo estrenas tu y sabes todo el trato que tiene,con lo viejo o usado no.

Re: MEJOR CON 100.000 QUE NUEVO
« Respuesta #13 en: 14 de Octubre de 2009, 10:46:39 am »
Pues yo siempre preferire un coche nuevo a uno usado,por que nunca sabes el trato que ha tenido,por muy bien que este de apariencias y demas.Lo nuevo lo estrenas tu y sabes todo el trato que tiene,con lo viejo o usado no.
Exacto y ya le hacemos nosotros los KM que hagan falta  O0

Danitus

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Re: MEJOR CON 100.000 QUE NUEVO
« Respuesta #14 en: 14 de Octubre de 2009, 15:09:10 pm »
Pues yo siempre preferire un coche nuevo a uno usado,por que nunca sabes el trato que ha tenido,por muy bien que este de apariencias y demas.Lo nuevo lo estrenas tu y sabes todo el trato que tiene,con lo viejo o usado no.

Lo mismo digo, a no ser que sea un coche tipo "capricho" que ya no se fabrique (Lancia Delta, Audi Coupe Quattro, Mini...)

Ikerman

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Re: MEJOR CON 100.000 QUE NUEVO
« Respuesta #15 en: 14 de Octubre de 2009, 15:22:41 pm »
Creo que en eso estamos todos de acuerdo, pero el tema es un coche que compras nuevo y le haces tu los km, y con 100.000 lo notas mejor que con 5000

GAS GAS

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Re: MEJOR CON 100.000 QUE NUEVO
« Respuesta #16 en: 14 de Octubre de 2009, 15:38:30 pm »
menudo mechero tienes 5.2 ya me gustaria vero a mi O0

Ikerman

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Re: MEJOR CON 100.000 QUE NUEVO
« Respuesta #17 en: 14 de Octubre de 2009, 16:04:39 pm »
Si, pero ese consumo es con carretera favorable, luego ya ves que sube.

Los datos finales, despues de andar por aqui:
cons. medio         consumo L        veloc.media        distancia         autonomia
    5,8 L                 46,9 L              87 km/h          813,6 km           268 km

Y le queda 1/4 de deposito, el zipo de mi primo gasta mas  :DD :DD :DD :DD

POLLOYVACA

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Re: MEJOR CON 100.000 QUE NUEVO
« Respuesta #18 en: 14 de Octubre de 2009, 16:55:08 pm »
a no ser que sea un coche tipo "capricho" que ya no se fabrique (Lancia Delta, Audi Coupe Quattro, Mini...)
O un coche para disfrute,un Porsche de segunda mano por ejemplo,o un todoterreno para ir al campo....

TRULY

Re: MEJOR CON 100.000 QUE NUEVO
« Respuesta #19 en: 14 de Octubre de 2009, 19:32:51 pm »
Si, pero ese consumo es con carretera favorable, luego ya ves que sube.

Los datos finales, despues de andar por aqui:
cons. medio         consumo L        veloc.media        distancia         autonomia
    5,8 L                 46,9 L              87 km/h          813,6 km           268 km

Y le queda 1/4 de deposito, el zipo de mi primo gasta mas  :DD :DD :DD :DD
macho dime como lo haces porque no salgo de mi asombro
tambien me gustaria que corroborases todos esos datos de forma manual, es decir sin hacer caso al ordenador de viaje, es decir rellenando hasta donde veas el gasoil, poniendolo a 0, haciendo por ejemplo 600 km y volviendo a rellenar en la misma gasofanera hasta el borde y hacer una regla de 3 a ver si sigues viendo los 5 y pico, porque si los sigues viendo, con cerca de 200.000 km, tendre que tirar "mi trasto" a la basura que no es capaz de bajar de 6,5 en las circunstancias mas favorables posibles  <cabreado <cabreado <cabreado

Pues yo siempre preferire un coche nuevo a uno usado,por que nunca sabes el trato que ha tenido,por muy bien que este de apariencias y demas.Lo nuevo lo estrenas tu y sabes todo el trato que tiene,con lo viejo o usado no.
eso cualquiera lo prefiere  O0

gokusi

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Re: MEJOR CON 100.000 QUE NUEVO
« Respuesta #20 en: 14 de Octubre de 2009, 21:07:10 pm »
pues la mia esta con 66.000km terminando el rodaje. ;D ;D ;D

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Re: MEJOR CON 100.000 QUE NUEVO
« Respuesta #21 en: 14 de Octubre de 2009, 22:47:06 pm »
Aquí teneis un cuadro de consumos "de libro". >:D

Como bien dice truly con el uso el consumo baja ..... y luego se estabiliza, y como se estabiliza. ¡Mallao! ;)
Los consumos de 6,** lts/100 con la 2.2 ..... pues como que no. :8(
El uso que le doy ya os lo imaginais. O0

Ikerman

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Re: MEJOR CON 100.000 QUE NUEVO
« Respuesta #22 en: 15 de Octubre de 2009, 07:45:04 am »
Si, pero ese consumo es con carretera favorable, luego ya ves que sube.

Los datos finales, despues de andar por aqui:
cons. medio         consumo L        veloc.media        distancia         autonomia
    5,8 L                 46,9 L              87 km/h          813,6 km           268 km

Y le queda 1/4 de deposito, el zipo de mi primo gasta mas  :DD :DD :DD :DD
macho dime como lo haces porque no salgo de mi asombro
tambien me gustaria que corroborases todos esos datos de forma manual, es decir sin hacer caso al ordenador de viaje, es decir rellenando hasta donde veas el gasoil, poniendolo a 0, haciendo por ejemplo 600 km y volviendo a rellenar en la misma gasofanera hasta el borde y hacer una regla de 3 a ver si sigues viendo los 5 y pico, porque si los sigues viendo, con cerca de 200.000 km, tendre que tirar "mi trasto" a la basura que no es capaz de bajar de 6,5 en las circunstancias mas favorables posibles  <cabreado <cabreado <cabreado

Haber Miguel, esto es en carretera, solo lo puedo hacer cuando viajo al sur, en Asturias el kmetraje que le saco suele estar entre los 650 y 750 km, mayoritariamente ciudad, y dependiendo de que haga alguna escapadita y le meta algo de carretera, y yo siempre voy en la velocidad mas larga que la zafi admita sin ratear. El ordenador es bastante exacto en cuanto a los L que me marca que he consumido. Esta mañana voy desde la sierra hasta Huelva capital, 100 km ida y 100 de vuelta, y cuando rellene alli ya lo posteare. Pero cada vez que hago este viaje, aunque no tome los datos como ahora, lleno para salir, llego aquí y todavia me queda casi medio deposito, dependiendo de si viajo de noche que entonces el control de velocidad va un poco mas ligero  8:)  ;D

TRULY

Re: MEJOR CON 100.000 QUE NUEVO
« Respuesta #23 en: 15 de Octubre de 2009, 12:18:02 pm »
ahhhhhh ¡¡¡¡¡ que placer ¡¡¡¡¡
digo lo del placer porque con el uso normal mio, que tu hablas de ciudad, carretera, trayectos cortos en frio etc, a mi tambien me hace entre 650 y 750 ¡¡ ufffffff (digo......voy a tirar la zafi y recomprarsela a ikerman  >:D >:D >:D)

YO es que Ikerman, cuando hago un viaje largo soy completamente incapaz de ir todo el rato con el control a 120 (me aburro  :DD :DD :DD) de todos modos, prueba cuando hagas eso con un navegador y ponlo a 120 de verdad, (que de marcador se te va a ir a unos 128) porque te aseguro que no te imaginas la variacion que puede tener en consumo medio, de circular a 110 reales que a 120 reales. (facilmente 1 litro o casi a los 100)
yo es que desde que puse las esferas de plasma con el amigo nono29 y otros foreros,  se ajustaron tanto las agujas que va solo 1 km de desfase real, o sea que a 120 de aguja yo voy a 119, y lo mismo me pasa con la del deposito, antes cuango lo llenaba hasta las trancas, se subia la aguja bastante por encima del lleno y hasta que no hacias ciento y pico km no bajaba al lleno, pero claro luego la reserva se encendia bastante antes, o sea que la calibracion de las agujas tiene que ver tambien en esto  <locoloco <locoloco <locoloco

gokusi

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Re: MEJOR CON 100.000 QUE NUEVO
« Respuesta #24 en: 15 de Octubre de 2009, 12:18:31 pm »
mira que el ordenador de abordo no este mal, calculando para otro modelo opel que por el foro hay algo hablado,yo nunca lo he podido bajar de 6.4 lt todo autovia granada, valencia haciendo de media 120 km h. O0.