yo dejé de pasarlo por el tunel cuando me arrancó el limpia trasero, se hicieron cargo de la reparación, pero no me di cuenta en ese momento de que no solo se habia roto el brazo del limpia sino q tb se había soltado el motor interior, el limpia funcionaba pero las patas estaban rotas y con el tiempo se ha soltado, ahora mismo lo tengo desmontado todo y buscando motores de limpia por los rastros porque en la opel me quieren soplar 180€ por el motorcito. Estoy q tapo el agujero y lo dejo asi tuning !!