perico, yo tengo un manual de taller pero es del 2.0 dti, asi que no creo que te sirva. Lo compré en
www.libromotor.com y no me costó muy caro.
En aquel momento no tenian del motor 1.8 gasolina, y desconozco si ahora lo tendran. Echa un vistazo a su web por si encontraras algo. Te puede valer el manual de cualquier opel que lleve ese motor, aunque el resto del libro no te sirva para nada.
Otra opcion que tienes es hacerte con el Tis, que es el manual de taller que usan los mecanicos de Opel y anda por ahí por la red.
Suerte con el arreglo.
Por cierto, mi motor no es exactamente el mismo que el tuyo, ya que el mio es el de 125 cv, pero te comento que en mi caso los intervalos de cambio para la correa son de 90.000 kms o 6 años, lo que antes ocurra.
Antes los motores de gasolina de opel tenian la propiedad de que se rompia la correa y no pasaba nada, solo era ponerle la nueva ajustar y a funcionar, pero no se si esto se puede extrapolar a motores mas modernos.
Miguel, eso creo que solo era en uno de los motores que montaba el kadett/astra GSI, no se si el 1.8 o el 2.0. En el resto de motores no era así, y desde luego en los modernos te aseguro que no es el caso.
A ver si lo pregunto en clubopel y te lo confirmo.