A ver con este tema....he creido que vale la pena hablar sobre este producto el metal2 porque en el taller llevamos usandolo un montón de años y va que ni te cuento. hemos probado ya todo, de ceramica, de teflon aditivos de todos tipos, y lo que la virgen sabe. este es el unico producto que hemos probado realmente profesional con resultados constatables y de forma mas que notable (muy superior es la palabra) . repara realmente las paredes de cilindros, los casquillos desgastados y otras piezas y los resultados en muchos casos son espectaculares. no lubrica, ni es aditivo ni nada parecido. en internet esta lleno de tratamientos quimicos pero la mayorai no hacen nada. el metal2 SI, lo hemos comprobado un monton de veces.Como hemos visto este enlace que habla de este producto y hay por ahi remetalizantes y productos que solo prometen, podemos afirmar que el metal2 nos deja atonitos en muchos usados que reparamos o que no puedes rectificar por el coste de cambiar bloque y demás. Somos clientes de nextron es cierto, pero aqui no hay comisiones ni historias. hemos usado wyns,forte, stp, crc, liquimolly el bardal y varias marcas que vienen de no se donde pero la mayoria son cuentos mal explicados. tenemos proveedores de muchos de estos prductos pero con nextron no fallamos nunca. antes habia un producto llamado metal5 pero cambio y ya no es la misma fabrica. la fabrica es nextron y el metal2 va muchisimo mejor. sobretodo la formula para talleres especial de usados. si alguien tiene desgastes, compresion baja, consumo de aceite y cualquier problema de perdida de fuerza, esto es lo que necesita. olvidarse de aditivos de plasticos, ceramicas, grafito y bisulfuros de esos que aunque en algunos casos pueden funcionar la mayoria de las veces se quedan cortos. yo he visto reparar con el metal2 muchos vehiculos ya (y digo muchos) que te da una seguridad que no tienes con otra cosa. os lo dejo dicho porque de este tema nadie comenta y muchos no creen pues hay que creer ! . ah. no compreis productos em las grandes almacenes, alli los fabricantes venden la m. hablando claro son de baratija no sirven para casi nada, solo son lubricantes en botes perqueños. los aditivos solo son para los lubricantes malos. a los cocghes bajos les ponemos el metal2 y alguna limpieza de inyectores eficaz, como por ejemplo el injextron2 de la misma casa y nos olvidamos. una vez limpio en un motor de una transit desde los inyectores hasta el mismo catalizador todo,todo, todo . Es lo mejor que tecnicamente podeis hacer y he visto en muchos años de currante. no os comais el coco esto funciona de perlas. tambien hemos visto que algunos les cpian lo que dicen y tal pero los mecanicos que ya lo hemos probado desde hace años no nos la cuelan. por lo que visto esta gente no se prodigan mucho ni por iternet pero creo que es lo mejor que hay en europa y de largo... no es lo que vale, sino lo que hace, que en algunos casos da adrenalina. Un caso en un leon cupra hecho polvo, al cabo de 2000 kms le echamos dos botes y la potencia era superior a la del motor nuevo y con una rabia el motor que no era normal. el motor responde de una forma muy poderosa. voy a deciros mas quien nos trajo la primera vez esta informacion de nextron era un cliente que probo el producto que lo compro a la casa directamente y no nos lo creimos pero el mismo nos fue dando la lata de ver como conseguia el producto hacer eso. tuvimos la mosca en la oreja durante algunas semanas y fuimos probando. en el banco de potencia hemos visto motores que estaban para lata y los ha puesto al maximo y en otros que tienen pocos kilometro pues los deja hechos un reloj.
saludos a los foreros del bmw!!. espero que con este "cargado" post os quede mas claro este tema de los remetalizante porque no se explica mucho y hay mucho falso y producto venido de sudamerica de tecnicas nanomilagrosa que no funcionan para nada (ya los hemos probado tambien) y van con el bombo pero no chutan. nextron es verdad .-quien no se lo crea ya es problema suyo. pedid informacion y vereis pero probarlo si vais a buscar soluciones y no tontadas.
juanjo garcia