Tema: Consumo excesivo???

[diazkiko]

Hola,

Llevo un tiempo observando,  un consumo en mi Zafira superior al habitual. Os lo cuento dos pruebas a distinta velocidad,  para que me digaís si os parece normal (El aire acondicionado no lo llevaba puesto e iba solo y sin equipaje)

Madrid-Alicante a 160 km casi todo el camino me ha dado un consumo de 8,1 l/100 km

Madrid-Cáceres a 130 Km me dio un consumo medio de 7,3 L/km

Por cierto lo de la limpieza del FAP, nunca lo he notado en la mia. ¿ Todas las Zafiras B lo tienen?

Gracias.

Un saludo

[feantre]

que a 160 te consuma 8,1 no me parece mal

[MAguayo]

Lo que está mal es consumir esos 8.1 yendo a esa velocidad  (que denen ser unos 150-155 reales)

Todas.

[FDF]

llevaras poco tiempo con ella, porque se nota de momento, a no ser que te pille por autopista circuando a 120 que apenas se nota, por lo menos en la mia.

[capitanety]

Es normal ese consumo y esta bien la limpieza yo 3años y medio y solo una vez cuando la deje en el taller y que arrancaba y paraba pero las diesel la hacen ellas solas.
No te preocupes que va bien.

[Danitus]

Quizá sea por tu motor, que irá más forzado. A mí, circulando a 120 km/h (o poquito más), con el coche bastante cargado, me consume 5 y pico.

Yo la limpieza la noto siempre que hago recorrido urbano, cada 400 km más o menos, y no falla. En carretera la he notado alguna que otra vez, más que nada por el consumo más elevado.

[toci]

que a 160 te consuma 8,1 no me parece mal

Hola,

Llevo un tiempo observando,  un consumo en mi Zafira superior al habitual. Os lo cuento dos pruebas a distinta velocidad,  para que me digaís si os parece normal (El aire acondicionado no lo llevaba puesto e iba solo y sin equipaje)

Madrid-Alicante a 160 km casi todo el camino me ha dado un consumo de 8,1 l/100 km

Madrid-Cáceres a 130 Km me dio un consumo medio de 7,3 L/km

Por cierto lo de la limpieza del FAP, nunca lo he notado en la mia. ¿ Todas las Zafiras B lo tienen?

Gracias.

Un saludo

Pues yo creo q el consumo es algo elevado sobre todo a 130 y mas si vas solo y sin equipaje.
Yo he realizado varias pruebas,en una de ellas con el coche lleno hasta los topes(la mujer mas 2 crios y maletero lleno)realice el viaje Salamanca = Peñiscola en Agosto con clima puesto en todo el recorrido y a la velocidad de 130 -140 km(No me acuerdo de la media)y al llegar al destino me marcaba 5.9 l/100,.

Puede ser q el motor no este aun rodado o q el coche por tener 110CV valla un pelin mas revolucionado,de todas formas dale un poco mas de tiempo seguro q los consumos bajan.
¿Por cierto llevabas el cotrol de velocidad puesto?.Esto hace ahorrar bastante combustible.

Saludos.

[Sardi]

Yo creo que con ese motor existen mas compañeros que tambien se han quejado de un consumo excesivo, aunque algo no me cuadra, ya que pones en el perfil la de 110cv del 2007 y por esa epoca solo se vendia de 100cv. POr el equipamiento deduzco que te refieres a la de 120cv

Hasta los 5000-10000 como mucho es normal algo mas de consumo, pero despues te tiene que bajar

[ivan el terrible]

hola chicos me pueden decir si lo de aumentar la potencia del motor ayudaria a tener un consumo menor,mi desplazamiento es mixto y por lo que e leido en el manual de la zafi el consumo que tiene es normal pero aun asi a mi me parece mucho,la maquina en custion es una zafira enjoy 1.9 de 120cv gracias

[Sardi]

Si subes el par por repro puedes ir mas tiempo a punta de gas, que es como menos consume el coche

Pero no esperes maravillas, de hecho cuando haces una repro buscas aumentar potencia, y eso lleva un aumento de consumo.

Si la llevas muy suave mejorarás los consumos, pero ¿para que entonces subes la potencia a entregar del motor?

Yo con la mia, 150cv tengo un consumo real de 6,2L que para ser un monovolumen de 1600 kg es muy bueno, pero claro solo la aprieto en ciertos puertos y procuro hacer lo menos posible ciudad

[diazkiko]

Hola a todos,

Gracias por vuestro comentarios. Como bien decías, hay un error en mi perfil y la potencia es de 120CV, ya lo he corregido. Tiene 103000 kilometros y esta tarde se me ha encendido el motor con la helice, me sale un error 4005A. ¿ Hay alguien que en un año no entero no haya tenido que llevarla al taller? Que Cruz!!!!!

[GAS GAS]

ese fallo es egr espero equivocarme

[diazkiko]

 este fin de semana la desmontare para limpiarla, a ver si hay suerte y  se soluciona. 

[feantre]

ese fallo es egr espero equivocarme

no te equivocas, eso me salio a mi el dia de año nuevo

[GAS GAS]

este fin de semana la desmontare para limpiarla, a ver si hay suerte y  se soluciona. 

eso espero mucha suerte 

[Danitus]

me sale un error 4005A.

Yo llevo cerca de un mes con ese error, pero ya hace días que no lo miro. Lo que sí que veo es que el coche con la llave inglesa, que hasta entonces se me apagaba antes de arrancar, todavía se me queda encendido hasta 2 ó 3 segundos después de arrancar, y se apaga junto con el de motor con hélices.

[MAguayo]

me sale un error 4005A.

Yo llevo cerca de un mes con ese error, pero ya hace días que no lo miro. Lo que sí que veo es que el coche con la llave inglesa, que hasta entonces se me apagaba antes de arrancar, todavía se me queda encendido hasta 2 ó 3 segundos después de arrancar, y se apaga junto con el de motor con hélices.

Comprueba los calentadores

[Danitus]

me sale un error 4005A.

Comprueba los calentadores

¿Seguro? ¡¡¡Pero si siempre se ha dicho que es algo relacionado con la EGR!!! Además, el coche me arranca bien y el chivato de los calentadores se me apaga enseguida. Pero bueno, no está de más mirarlo 

[MAguayo]

Lo digo por el tema de la luz que te sale y se apaga tardíamente, Danitus, aunque creo que habría de ser la llave, y no la hélice

[Danitus]

La verdad es que el tema de esos dos chivatos va como le da la gana: el del motor con hélices se apaga a los pocos segundos de arrancar, y el del coche con llave inglesa a veces se apaga al poco de dar al contacto, o bien "acompaña" al de motor con hélices y se apagan juntos. Eso nos pasa a muchos foreros, y a mí me ha pasado por temporadas.