Idigoras,te lo digo por propia experiencia:la forma mas sencilla de verlo es por consumo instantaneo.Si vas por autovia,por ej.,120Km/h;quinta;2500rpm...cons.isnt. 5l/100km.(en llano),si se te pone a 15,20l/100km te esta haciendo la limpieza.Si tienes ocasion de pararte,mas facil todavia:parado en relenti 0.5l/h,haciendo la limpieza,en torno a los 3l/h.
El problema es,que si la hace en relenti,porque llegues a tu destino y veas que la esta haciendo y te esperes a que acabe,no la hace bien,ya que el FAP no tiene la temperatura adecuada y no limpia como deberia(en vez de limpiarlo al 80% lo limpia al 40%,por ej.)y entramos en un circulo vicioso,como no te lo limpia al completo las frecuencias se acortan,como las frecuencias se acortan no hay ocasion de salir a la carretera a que la haga en condiciones.
Esa es mi humilde opinion-experiencia.