Nolo, no es posible eliminar el FAP sin provocar otros problemas. Ten en cuenta que el sistema de control del motor se ha diseñado con ese elemento y si falta, los sensores empezarán a enviar datos de fallos a la centralita, que se pondrá en marcha de emergencia y el coche funcionará mal. Y precisamente se habrá hecho así también para obligarnos a cumplir la legislación anticontaminación, por no hablar de los problemas que tendríamos para pasar la ITV cuando toque, si hemos suprimido el FAP, porque dependiendo de la fecha de fabricación deberá cumplir determinada normativa de emisión de gases.
En fin, es el precio que hay que pagar por tener un coche diésel que consume poco y contamina aún menos, pero es que también los de gasolina tienen lo suyo, porque el catalizador de estos tampoco dura eternamente.
Aún así, si las limpiezas ocasionan graves alteraciones de funcionamiento, debe acudirse al concesionario para que adopten medidas correctoras, muchas veces es suficiente con cambiar la versión del software que controla todo este tinglado.
Un saludo.