Ya me gustaría a mí jcarcar hacer mediciones de contaminación con la EGR y sin ella porque desde que la llevo anulada por más acelerones que le pegue no hecha las humaredas que hacía con ella puesta,y si vieses los consumos con ella y sin ella te callarias por que te deja la admisión lodada de hollin y perdona pero yo y mi hijo tenemos problemas de respiración y te puedo decir con seguridad que el olor de los gases en relanti es mucho mejor ahora que cuando tenía la egr
A las humaredas que te refieres, son la opacidad (particulas) y creo que CO, y lo que la EGR hace disminuir, es el NOX, y como tanto parece que sabes al respecto, te pongo un pequeño párrafo de lo que consigues respirándolo.
“La inhalación de NOX durante un corto periodo de tiempo, puede originar un edema pulmonar cuyos efectos no se observan hasta pasadas unas horas, agravándose con el esfuerzo físico. Una exposición prolongada puede afectar al sistema inmune y al pulmón, dando lugar a una menor resistencia frente a infecciones y causar cambios irreversibles en el tejido pulmonar.”
Si como dices tienes problemas pulmonares, no lo parece, mas bien que quieres aparentar padecerlos. Yo empezaría por informarme de lo que conlleva lo que haces al coche, y luego me cuentas..., ya que una cosa es el olor que percibes, y otra los gases que respiras, ya que por ejemplo el CO es inholoro, y nadie creo que quiera que su caldera combustiones mal y al día siguiente no se despierte...
Pero vamos, cada cual con su salud, pero si juegas con la mía, no esperes palmaditas en la espalda, mas bien cuchilladas, porque detrás de mí van mis hijos.
Espero no tomes a mal este comentario, ya que mi intención no es generar polémica, sino dar mi punto de vista, ya que no es uno, sino uno tras otro; espero que el tema de ITV se ponga bien seria y os toquen un poco el bolsillo, a ver que es más ventajoso...