Bueno, pues tras hacerle al coche todo lo que tocaba, resulta que tenía ruiditos raros. Al cambiar el alternador se cambió la correa de servicio y tensores, parece ser que alguno no andaba muy bien y se ha vuelto a cambiar todo. Bien, pues resulta que el coche en marcha, sobre 120 km/h en adelante, tiene un zumbido que yo atribuía al ruido de rodadura, pero igual andaba con la mosca tras la oreja, total que pedí al mecánico que probase el coche bien a fondo para ver si tenía más cosas y que de una vez acabasen de hacerle todo lo necesario a nivel mecánico para olvidarme hasta la próxima revisión.
Veredicto: Rodamiento ***.
Solución... más €...
Al ser de segunda mano y de reciente compra (< 6 meses), podría reclamar al anterior dueño por vicios ocultos, ya que el coche vino con esto, pero... ¿lo sabría él y lo ocultó? Pienso que no y no voy a reclamar nada, aunque me den ganas, porque el tío sospecho que se lo achacaría a los neumáticos ya que el día que me lo dió lo acababa de alinear (si no, no entiendo tampoco muy bien por qué se gastó dinero en eso si las gomas de atrás estaban para jubilar ya).
Y trasteando un poco... veo que los rodamientos/cubos de rueda/comoquieranllamarlos... que monta Opel son SKF, ¿alguna recomendación de mejor calidad que la pieza de origen? Como tengo días libres a final de mes, la idea es llevarlo a final de mes para que lo hagan, que en el día me lo tendrán seguro ya que me dijeron que son 2 horitas de mano de obra, así que tengo tiempo de informarme
