¡Ah, vale! Si te refieres dirección Badalona, sí, una vez que bajas del nudo de Glorias, pasado el semáforo hay una salida para Gran Vía y a los pocos metros ya está la placa de 80 de ahí en adelante, me imagino que por lo menos hasta salir de Badalona o Mongat. Pero si vienes entrando a Barcelona, ayer lo comprobé con mis propios ojos (aprovechando que salí con la bici, antes de volver a casa me acerqué para verlo "in situ"): justo en la incorporación de los que vienen del Cinturón del Litoral y entran en la C-31 que viene de Badalona, donde empieza la recta que nos lleva hasta el nudo de Glorias, hay una placa de 80, pero a los pocos metros ya hay una de 60, luego hay dos o tres más, y después ya vienen las de 50.
Lo que pude comprobar es lo siguiente, en los casos en que hipotéticamente la Guardia Urbana coloque un radar movil: debajo de los puentes de Prim y Cantabria, el límite está a 60, pero debajo del de Selva de Mar, que es el de la foto que puso Tatlan, el límite es de 50,
con la mala sombra de que la placa está unos 15 ó 20 metros antes del puente. ¿Será casualidad, o estará puesto así a propósito para "cazar" a los conductores que esperan un poco para levantar el pie del acelerador?
Estos tres puentes son bastante anchos, para el paso de coches y peatones, pero, aparte de estos, hay varios puentes más estrechos exclusivos para peatones, en los cuales se puede colocar un radar mientras el guardia urbano se come tranquilamente el bocata sentado en un banco.
Y aunque se pueda pensar que los límites de 80, 60 y 50 son para ir reduciendo la velocidad antes del semáforo y la entrada al casco urtbano, creo que Miguel tiene toda la razón:
una carretera totalmente recta, con 3 carriles + un carril bus + arcen y es una carretera exclusiva para los coches...
En fin, perdón por el tochazo que me he montado, pero espero que sirva de advertencia para los que entren ocasionalmente a Barcelona por esa zona
