Tema: PILOTO DE AVERIA DEL MOTOR

[grego]

Hola! Muchas gracias por el recibimiento que he tenido, ahora voy a contaros el problema que tengo en mi Zafira-A Elegance 2.0 DI del año2000 se me enciende la luz de avería con la consecuencia falta de potencia, sobre todo cuando tengo el  deposito un poco mas que la mitad y tomo algunas curva o baches en la calzada, en cambio cuando el deposito esta lleno o menos de un 1/3 el piloto no se enciende ¿teméis idea de que puede ser? GRACIAS.

[zafi2001]

A mí me pasó algo parecido, pérdida de potencia y el coche que no sube de vueltas con el piloto de la llave de tuercas encendido.
Me dijeron que era el caudalímetro (prepara 200 E), pero que de haberlo forzado había *** la bomba del gasoil, y ese arreglo sí que fue de aupa!!
Consejo: no andes ni un km más sin que te lo vean.

Saludos

[Melli]

A mí me pasó algo parecido, pérdida de potencia y el coche que no sube de vueltas con el piloto de la llave de tuercas encendido.
Me dijeron que era el caudalímetro (prepara 200 E), pero que de haberlo forzado había *** la bomba del gasoil, y ese arreglo sí que fue de aupa!!
Consejo: no andes ni un km más sin que te lo vean.

Saludos

No dejes de llevarlo al taller.

[Nando34]

Haz que te lo miren

[TRULY]

tiene toda la pinta de caudalimetro o sea que mejor cambiar eso a que vaya a mas

[grego]

Muchas gracias por las contestaciones, cambiare el caudalimetro haber que pasa, ya os contare.

[TRULY]

hombre pero no cambies por cambiar, primero te han de decir si es el caudalimetro o no 

[neozafira_A]

hombre pero no cambies por cambiar, primero te han de decir si es el caudalimetro o no