Bueno, 6 años después de la apertura de este hilo, sigue dando guerra jajaja. Ya no me acuerdo (bueno si) si era de la primera de la segunda o de la tercera Zafira
Bueno pues el caso es que ayer le puse yo los nuevos a la opc ¿que cuales les puse? Pues al final después de dar muchas vueltas y pedir que me mirasen en muchos sitios, he optado por los originales de opel porque telita lo complicados que son los delanteros de esta versión. Os resumo:
Koni muy duros, no quería más dureza aun con las 18 de perfil bajo, aparte de un pastizal.
Bilstein, no tienen en stock para mi coche, tienen toda la producción agotada (me da que estos son los que les fabrican a Gm diréctamente porque no hay otra marca que los haga.
Sachs no hace
Kayaba no hace
Boge no hace
Diferencias entre la mía y una design o elegance? pues no lo se la verdad pero aparte de la dureza tienen que deber anclajes en la mangueta distintos, porque como digo, quitando Koni, bilstein que no tiene y opel (que no fabrica aunque se los fabricará alguna de estas) no hace nadie más para este modelo específico (lógico por otra parte porque si varía algo de anclaje, hay 4 coches de estos y no interesará demasiado fabricarlos.
De hecho hasta la opel tuvo problemas y hubo que pedir uno de los delanteros a Alemania porque en España no había el PACK completo.
Bueno, en definitiva, que ya están cambiados y el paralelo hecho, rápido, bien y profesional.
Os digo precios que me pedían (siempre precios con repuesto de origen)
En opel, haciéndolo ahora 549, haciéndolo en noviembre 495
En un taller normal de barrio 511
En MI taller de toda la vida, debajo de mi casa, dejado el viernes a las 17:30 y recogido a las 20h, 417€ euros + 20 que me cobró Paco de LEMANS un referente y el mejor taller de paralelos de Madrid (20€ solo porque tenia muy poquita variación de cotas y apenas tuvo que tocarle). En definitiva 437 euros los 4 amortiguadores de serie y paralelo correspondiente. Ahora ya está como de nueva
A por curvas ¡¡¡¡
ENVIADO DESDE MI CACHARRO DEL 2016